2016年12月30日，國(guó)家國(guó)標(biāo)委2016年第11號(hào)(總第203號(hào))正式發(fā)布了包括《道路運(yùn)輸行業(yè)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程教學(xué)平臺(tái)技術(shù)規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱“規(guī)范”）在內(nèi)的432項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)備案。（http://www.sac.gov.cn/gzfw/ggcx/dfbzbagg/201611203/）

該規(guī)范由江蘇省交通運(yùn)輸廳運(yùn)輸管理局負(fù)責(zé)起草，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、北京通安信息技術(shù)有限公司、江蘇交學(xué)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司等單位參與研究編制。該規(guī)范研究編制工作歷時(shí)兩年，于2016年6月通過(guò)了江蘇省質(zhì)監(jiān)局與省交通運(yùn)輸廳組織的審查驗(yàn)收，這也標(biāo)志著江蘇省交通運(yùn)輸行業(yè)在全國(guó)率先開(kāi)展的網(wǎng)上學(xué)習(xí)平臺(tái)研究和推廣應(yīng)用工作再上一個(gè)新臺(tái)階。

標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

通安公司從2012年就開(kāi)始與江蘇省合作在全國(guó)率先開(kāi)展道路運(yùn)輸行業(yè)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程教學(xué)平臺(tái)的研究和推廣應(yīng)用工作，科技成果榮獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)，達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。 

該規(guī)范的編制是基于江蘇省的道路運(yùn)輸行業(yè)網(wǎng)上學(xué)習(xí)平臺(tái)（“江蘇交通學(xué)習(xí)網(wǎng)”）近五年來(lái)的研究成果、應(yīng)用數(shù)據(jù)和實(shí)際效果。自2012年學(xué)習(xí)平臺(tái)在局部地區(qū)試點(diǎn)，到2013年底全省全面推廣應(yīng)用，截止到2016年底，平臺(tái)累計(jì)培訓(xùn)各類學(xué)員超過(guò)360萬(wàn)人，培訓(xùn)類型涵蓋機(jī)動(dòng)車駕駛理論培訓(xùn)、道路客貨運(yùn)輸駕駛員繼續(xù)教育、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員繼續(xù)教育、駕駛?cè)藢忩?yàn)與滿分教育、道路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部員工培訓(xùn)等。

平臺(tái)為學(xué)員提供在線培訓(xùn)、練習(xí)測(cè)試、在線考試、問(wèn)題交流、政策法規(guī)宣貫、行業(yè)資訊展示等功能，學(xué)員只要連接互聯(lián)網(wǎng)就可以訪問(wèn)平臺(tái)進(jìn)行學(xué)習(xí)，平臺(tái)實(shí)時(shí)記錄學(xué)員的學(xué)習(xí)情況和學(xué)時(shí)并傳輸?shù)叫袠I(yè)管理部門(mén)，實(shí)現(xiàn)了管理部門(mén)對(duì)學(xué)員培訓(xùn)過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)督和有效控制，創(chuàng)新了江蘇省道路運(yùn)輸行業(yè)人員培訓(xùn)模式，填補(bǔ)了道路運(yùn)輸行業(yè)網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)技術(shù)空白。

平臺(tái)可以模擬實(shí)戰(zhàn)課堂，可以作為客貨運(yùn)企業(yè)召開(kāi)安全培訓(xùn)會(huì)議遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)，可以為職業(yè)學(xué)校培訓(xùn)和競(jìng)賽提供方便。目前，江蘇交通學(xué)習(xí)網(wǎng)已在交通運(yùn)輸管理、公安交通管理、客貨運(yùn)企業(yè)培訓(xùn)、駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、交通職業(yè)學(xué)校、從業(yè)人員繼續(xù)教育等多個(gè)領(lǐng)域推廣應(yīng)用，有效緩解了工學(xué)矛盾，駕駛員可以充分利用碎片化的時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)，豐富生動(dòng)的多媒體課程大幅提升學(xué)習(xí)效果，得到了學(xué)員、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、行業(yè)管理部門(mén)和社會(huì)的廣泛好評(píng)。

平臺(tái)推廣應(yīng)用過(guò)程中，經(jīng)過(guò)數(shù)次持續(xù)不斷的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)品優(yōu)化，平臺(tái)有效解決了大容量、高并發(fā)、防作弊、視頻卡頓等應(yīng)用難題，系統(tǒng)的壓力測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水平，支持同時(shí)在線學(xué)習(xí)人數(shù)1.1萬(wàn)人，支撐年培訓(xùn)人數(shù)超過(guò)200萬(wàn)人，頁(yè)面訪問(wèn)平均響應(yīng)時(shí)間為1.32秒。 

2015年平臺(tái)還推出了與WEB端完全同步的手機(jī)端APP，客戶服務(wù)也涵蓋了400熱線、在線QQ、APP、微信號(hào)等渠道，極大地方便了學(xué)駕人員和從業(yè)人員使用。平臺(tái)服務(wù)不斷得到提升，社會(huì)滿意度達(dá)到98%以上，也積累并形成了成熟的平臺(tái)建設(shè)、維護(hù)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系。

2012年以來(lái)，江蘇交通學(xué)習(xí)網(wǎng)的技術(shù)和應(yīng)用模式成功在云南、山東、陜西、遼寧、吉林、浙江、重慶、河南等10余個(gè)省份的道路運(yùn)輸、公安交管等行業(yè)落地應(yīng)用。可以說(shuō)，江蘇道路運(yùn)輸行業(yè)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程培訓(xùn)平臺(tái)的研究和應(yīng)用在全國(guó)開(kāi)創(chuàng)了先河，發(fā)揮重要的引領(lǐng)作用。

該規(guī)范具有高度的理念前瞻性與技術(shù)先進(jìn)性，有利于江蘇省道路運(yùn)輸行業(yè)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程教學(xué)平臺(tái)的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)服務(wù)等，為保障學(xué)員的培訓(xùn)質(zhì)量奠定了良好基礎(chǔ)，具有很強(qiáng)的實(shí)用性和可操作性，在當(dāng)前“互聯(lián)網(wǎng)+運(yùn)輸服務(wù)”廣闊的應(yīng)用前景之下，將對(duì)我省實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸從業(yè)人員素質(zhì)全面提升發(fā)揮至關(guān)重要的作用。