雨雪天氣等惡劣天氣安全行車專題
發(fā)布日期:2020-12-29 08:52:44 文章來源: 江蘇交通學(xué)習(xí)網(wǎng)
冬季,受寒潮影響,冰凍、大雪等惡劣天氣頻發(fā),中南部還可能出現(xiàn)凍雨,給行車安全帶來隱患,尤其是長途運輸,途徑區(qū)域多,氣候復(fù)雜多變,對駕駛員的駕駛技能要求更高。
一、冰雪道路安全駕駛
雪天因雪花阻擋、風(fēng)窗積雪等,駕駛員視線受阻,觀察識別能力變?nèi)?;路面積雪增加行駛阻力;當(dāng)路面、溝壑被積雪覆蓋時,駕駛員難以辨識路面真實情況,無法準確判斷道路邊緣,難以選擇正確的行車位置和路線。冰雪路面附著力較小,車輪易打滑,起步困難,車輛行駛過程中易發(fā)生側(cè)滑,且車輛制動距離延長。大雪過后,雪地反射日光,刺激眼睛,導(dǎo)致雪盲癥,影響駕駛員觀察。
在冰雪道路上行駛,駕駛員應(yīng)采取以下安全措施:
1、保持勻速慢行,注意觀察前方情況,需要減速時,充分利用發(fā)動機牽阻作用降低車速,盡量避免使用行車制動,避免急轉(zhuǎn)方向、急加速和急減速,以防發(fā)生側(cè)滑。
2、轉(zhuǎn)彎時,要提前降低車速,適當(dāng)增大轉(zhuǎn)彎半徑,盡量避免轉(zhuǎn)彎時換擋、制動。
3、上下坡時,根據(jù)坡度大小和車輛動力情況,選用適當(dāng)?shù)牡退贀?,勻速行駛,避免中途換擋。下坡時應(yīng)用較低擋位,充分利用發(fā)動機來控制車速。
4、通過橋梁、背陰處時,要注意判斷路面上的結(jié)冰情況。注意溫度變化,當(dāng)溫度上升到0℃以上冰層開始融化時,路面更加濕滑,更加需要降低車速謹慎駕駛。
5、路面被雪覆蓋難以辨識時,尤其是在鄉(xiāng)村道路上,不要靠近路側(cè)行駛,而應(yīng)沿著前面的車轍行駛,根據(jù)道路兩旁的樹木、電線桿等參照物判斷行駛路線,保持低速行駛。車轍結(jié)冰時注意防側(cè)滑。
6、冰雪道路原則上不允許超車,若確有必要非超不可,一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段,待前車減速讓路后方可超越,不要強行超車。
7、注意觀察占道的行人和騎車人以及掃雪車和融雪車的動態(tài),提前讓出空間。
8、應(yīng)隨車攜帶防滑鏈、墊木等備品。在冰凍道路上行駛時,為防止車輪產(chǎn)生空轉(zhuǎn)和側(cè)滑,應(yīng)盡早安裝防滑鏈;通過冰雪覆蓋的路段后,應(yīng)及時卸下防滑鏈,減少對輪胎、路面的損害。
二、凍雨天氣安全駕駛
凍雨是初冬或冬末春初時節(jié)見到的一種災(zāi)害性天氣。由于凍雨具有遇到物體立即結(jié)冰的特性,使得路面結(jié)冰相當(dāng)迅速,并容易被駕駛員忽視。濕滑的路面加上駕駛員的疏忽極易造成連環(huán)碰撞事故。因此,駕駛員應(yīng)掌握凍雨的判斷方法和安全駕駛技能。
1、注意觀察,如果水滴落到隔離護欄和其他物體上就會立即結(jié)凍,便是凍雨,即使在夜間也比較容易發(fā)現(xiàn)。
2、凍雨天氣要減速慢行,不僅使車輛更易操控,且在前方發(fā)生緊急情況時,可以為駕駛員留出足夠時間做出應(yīng)急處理。
3、停車應(yīng)通過掛低速擋利用發(fā)動機牽阻作用先減速,不要緊急制動。
4、車輛側(cè)滑時,不可緊急制動,應(yīng)松抬加速踏板,順后輪側(cè)滑方向準確操控轉(zhuǎn)向盤來有效避免甩尾或掉頭,待車身回正,再輕踩制動減速,直到完全控制住車輛。
5、當(dāng)事故不可避免時,選擇用車輛的側(cè)面擦碰障礙物來減速,降低事故對駕乘人員的傷害。
6、發(fā)生事故后,打開危險報警閃光燈并設(shè)置三角警示牌,警示牌擺放的位置要比平時遠一些,車內(nèi)人員應(yīng)迅速撤離現(xiàn)場,防止發(fā)生二次事故。