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江蘇交通學(xué)習(xí)網(wǎng)開創(chuàng)萬人網(wǎng)上技能競賽先河

發(fā)布日期:2018-01-22 09:12:17 文章來源: 江蘇交通學(xué)習(xí)網(wǎng)

江蘇交通學(xué)習(xí)網(wǎng)開創(chuàng)萬人網(wǎng)上技能競賽先河1

2017年,江蘇交通學(xué)習(xí)網(wǎng)成功舉辦了江蘇省機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員“萬人網(wǎng)上大練兵”活動,這是江蘇省第一次借助互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程教育平臺開展道路運(yùn)輸從業(yè)人員技能競賽的有益嘗試,也是全國首例萬名教練員同時通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行素質(zhì)提升的典型案例,對于開展道路運(yùn)輸行業(yè)網(wǎng)上技能競賽、促進(jìn)道路運(yùn)輸從業(yè)人員綜合素質(zhì)提升具有重要意義。

作為國內(nèi)首個基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的、符合道路運(yùn)輸行業(yè)特點(diǎn)、面向江蘇省道路運(yùn)輸全行業(yè)提供在線培訓(xùn)的新型遠(yuǎn)程培訓(xùn)平臺,早在2014年,中國交通報、江蘇交通新聞報以“指尖上的素質(zhì)教育課堂”為題對“江蘇交通學(xué)習(xí)網(wǎng)”了專題報道。

“江蘇交通學(xué)習(xí)網(wǎng)”建設(shè)于2012年,經(jīng)過2年的試點(diǎn)應(yīng)用后,于2014年開始在江蘇全省范圍推廣應(yīng)用,江蘇省交通運(yùn)輸廳將推廣應(yīng)用“江蘇交通學(xué)習(xí)網(wǎng)”列入2014年為民服務(wù)實(shí)事項(xiàng)目和省廳科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用項(xiàng)目。2015年,江蘇交通學(xué)習(xí)網(wǎng)榮獲2015中國(小谷圍)“互聯(lián)網(wǎng)+運(yùn)輸服務(wù)”創(chuàng)客大賽優(yōu)秀在用項(xiàng)目金獎。

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江蘇交通學(xué)習(xí)網(wǎng)開創(chuàng)萬人網(wǎng)上技能競賽先河3

經(jīng)過3年的推廣應(yīng)用,江蘇交通學(xué)習(xí)網(wǎng)的培訓(xùn)范圍從最開始的機(jī)動車駕駛網(wǎng)上理論培訓(xùn)和道路客貨運(yùn)輸駕駛員網(wǎng)上繼續(xù)教育擴(kuò)大到了道路運(yùn)輸全行業(yè),包括機(jī)動車駕駛理論學(xué)習(xí)、道路運(yùn)輸從業(yè)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全培訓(xùn)、企業(yè)日常安全培訓(xùn)、運(yùn)管人員在線培訓(xùn)、公安交管滿分和審驗(yàn)教育等培訓(xùn),且開發(fā)了移動端APP,學(xué)員只要具備網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,就可以實(shí)現(xiàn)隨時隨地學(xué)習(xí)。

“以前參加公司的會議培訓(xùn),感覺就是浪費(fèi)時間,有些專業(yè)的內(nèi)容聽不懂,還容易犯困?,F(xiàn)在自己在家隨時想學(xué)就學(xué),而且學(xué)習(xí)內(nèi)容都是動畫和視頻,容易理解,記不住的地方還能反復(fù)看,真是太好了。”這是南通某運(yùn)輸企業(yè)的一位駕駛員在參加公司通過“江蘇交通學(xué)習(xí)網(wǎng)”組織的網(wǎng)上培訓(xùn)后,發(fā)自內(nèi)心的評價。

多媒體課程提升學(xué)習(xí)效果

江蘇交通學(xué)習(xí)網(wǎng)的多媒體課程緊扣培訓(xùn)與考試大綱,采用Flash動畫、3D動畫、視頻、VR等多媒體與虛擬技術(shù)將交通安全知識形象生動地表現(xiàn)出來,鮮活的畫面、恰當(dāng)?shù)穆曅Ъ由盍藢W(xué)員對交通安全知識的認(rèn)識、理解及記憶。

“一起學(xué)車的小伙伴還在埋頭發(fā)奮做考題,看過視頻課程的我得意的笑了”,通過江蘇交通學(xué)習(xí)網(wǎng)完成理論學(xué)習(xí)并拿到駕駛證的小段說。

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先進(jìn)便利的服務(wù)提高了培訓(xùn)質(zhì)量

平臺充分利用人臉識別等網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù),對學(xué)員學(xué)習(xí)過程進(jìn)行全程監(jiān)控,并且能夠客觀、公正、準(zhǔn)確地記錄每個學(xué)員的學(xué)習(xí)時間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。2015年起開始應(yīng)用的移動端APP,應(yīng)用率已經(jīng)超過70%,大大方便了學(xué)員的學(xué)習(xí)自主性,有效提升了培訓(xùn)的有效性。據(jù)統(tǒng)計,采用江蘇交通學(xué)習(xí)網(wǎng)開展機(jī)動車駕駛理論培訓(xùn)后,蘇州、無錫、徐州等地學(xué)員科目一理論考試的一次通過率比原來提高了約10%。

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)行業(yè)健康發(fā)展

2017年12閱15日,交通運(yùn)輸部發(fā)布的《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程理論教學(xué)技術(shù)規(guī)范》就很大程度上參考和借鑒了平臺的運(yùn)行服務(wù)經(jīng)驗(yàn)和平臺起草的江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)。

早在2016年,針對尚沒有標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范道路運(yùn)輸行業(yè)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程培訓(xùn)平臺的設(shè)計、建設(shè)和運(yùn)營管理的問題,江蘇交通學(xué)習(xí)網(wǎng)對網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程培訓(xùn)平臺進(jìn)行了更深入的研究,通過總結(jié)江蘇交通學(xué)習(xí)網(wǎng)設(shè)計、開發(fā)及運(yùn)營服務(wù)經(jīng)驗(yàn),參與編制了國內(nèi)首個《道路運(yùn)輸行業(yè)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程教學(xué)平臺技術(shù)規(guī)范》(DB32/T 3135-2016)地方標(biāo)準(zhǔn),使道路運(yùn)輸行業(yè)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程培訓(xùn)實(shí)現(xiàn)了“有規(guī)可循、有法可依”。這一標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布比行業(yè)規(guī)范提前了一年多,也為行業(yè)規(guī)范的編制提供了參考。

樹立標(biāo)桿促進(jìn)行業(yè)發(fā)展

江蘇交通學(xué)習(xí)網(wǎng)不僅為江蘇省道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn),而且為其他省市道路運(yùn)輸行業(yè)培訓(xùn)樹立了標(biāo)桿。2012年以來,江蘇交通學(xué)習(xí)網(wǎng)的技術(shù)和應(yīng)用模式成功在廣西、云南、陜西、遼寧、吉林、浙江、山東、山西、河南、安徽、湖北、湖南等近20個省份的道路運(yùn)輸、公安交管等行業(yè)落地應(yīng)用,為提升道路運(yùn)輸行業(yè)管理水平和行業(yè)人員整體素質(zhì)、促進(jìn)行業(yè)健康快速發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。


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