2015年7月，北京房山區(qū)發(fā)生一起交通事故，兩輛轎車發(fā)生接觸后失控撞向路邊公交站臺，造成5人死亡。事后經(jīng)調(diào)查，21歲的司機李某和42歲的司機宋某開車斗氣，互相追逐，最終導(dǎo)致事故。后北京二中院做出一審判決，以以危險方法危害公共安全罪，判處李某無期徒刑，判處宋某有期徒刑8年。李某不服上訴，法院審理后改判李某有期徒刑15年。

兩車撞公交站臺5人死亡

2015年7月5日早上6時許，一輛豐田小客車和一輛菱悅小客車斗氣追逐駕駛，行駛到京周路顧冊車站時，兩車沖向顧冊公交車站，造成5名無辜路人身亡，后兩車司機因涉嫌以危險方法危害公共安全罪，被警方刑拘，本案中，李某和宋某都是北京市人，李某中專畢業(yè)后沒有工作，宋某則在一家公司上班。

法院經(jīng)審理查明，2015年7月5日6時許，被告人李某駕駛菱悅小型轎車，被告人宋某駕駛豐田小型轎車，沿北京市房山區(qū)房易路、京周路朝進京方向行駛。李某駕車行至房易路五侯村路口右轉(zhuǎn)時遇到宋某，宋某駕駛車輛超過李某，后雙方互相超車，因行車問題而斗氣行駛。當(dāng)兩車自西向東均超速行駛至限速為40km/h的京周路顧冊村西口公交車站附近時，李某駕駛車輛突然從最左側(cè)車道向右變更至相鄰車道，與在該車道內(nèi)行駛的宋某所駕駛車輛相撞，后兩車一起沖向公交站臺，造成龐某等5人死亡。案發(fā)后，李某棄車離開現(xiàn)場，于案發(fā)當(dāng)日在投案途中被公安機關(guān)抓獲歸案;宋某撥打電話報警并在案發(fā)現(xiàn)場等候，于案發(fā)當(dāng)日被帶至公安機關(guān)。

據(jù)了解，在法院審理期間，李某和宋某的家人分別交納了10萬元和20萬元。宋某的家人分別與幾名被害人的親屬達成調(diào)解協(xié)議，共賠償了130萬元，被害人家屬對宋某的行為給予諒解，希望法庭對宋某從輕、減輕處罰。

路上競逐 兩司機開車斗氣

庭審中，李某、宋某對公訴機關(guān)的指控均沒有提出異議。

李某稱，他從拿到駕駛證到案發(fā)期間，開車一共不超過10次。事發(fā)當(dāng)天，他開車接上女友參加大專考試，車行駛到房山岳各莊附近時，遇到了一輛白色豐田車，該車從他左側(cè)超過，開的有點慢，他于是加速從豐田車的右側(cè)超過，在正前方行駛。在京周路路上，他超車以前對方的車在中間車道，他想從宋某左側(cè)車道超車，因為宋某此前也超過他三四次，而且有時超過他還故意壓著車速。李某稱，因為以前自己開車從京周路走過四五次，知道該拐彎了，就想并到他的車前面，他當(dāng)時沒意識到自己的車離宋某的車那么近，感覺應(yīng)該能超過去。因為宋某壓著他，他就要超過宋某，就是跟他開車斗氣。開斗氣車還超速有危險，但當(dāng)時他沒考慮。

宋某則稱，事發(fā)地點的路他以前走過，他跟李某之間互相超車大約有三次，李某反復(fù)超他，他就感覺不對勁了，覺得對方在跟他斗氣。意識到李某這種情緒后，宋某也超了三次，之所以超車，是感覺心里不舒服。他知道跟對方在道路上互相超車是危險的，但宋某感覺自己開快點應(yīng)該沒事，因為對他自己的駕駛技術(shù)很自信。宋某認為，李某的駕駛技術(shù)比較野蠻，因為李某有時從他右側(cè)輔路上超車，有超速等其他不遵守交通法的駕駛行為。他察覺到對方的駕駛方式很危險，但當(dāng)時也沒多想。

獲家屬諒解 兩被告分別獲刑不等

二中院認為，在兩車發(fā)生碰撞前，雙方責(zé)任相當(dāng)，在碰撞發(fā)生時，李某超速且違規(guī)強行超車并線，是致使二人追逐競駛等危害公共安全的危險行為產(chǎn)生特別嚴重后果的主要原因，兩被告人明知在道路上駕駛機動車相互超車、超速且斗氣駕駛，會對不特定多數(shù)人的生命、財產(chǎn)安全造成危害，仍不計后果而為之，最終導(dǎo)致5人死亡的特別嚴重后果，二被告人的行為均已構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪。鑒于李某、宋某具有自首情節(jié)，宋某在其近親屬的幫助下積極賠償5名被害人近親屬的經(jīng)濟損失并取得諒解，法院判處李某無期徒刑，宋某有期徒刑8年。

一審宣判后，李某不服提起上訴，因賠償獲得死者家屬諒解，法院改判李某有期徒刑15年